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如何解决国储棉出库难行业动态资讯-【新闻】

发布时间:2021-04-06 02:20:50 阅读: 来源:阳离子咪唑啉厂家

众所周知,我国的棉花收储政策已经实施3年,3年来,市场上可流通的棉花资源越来越少,国内棉花资源几乎都被收入了国储棉仓库,加上我国现行的进口棉花配额管理制度,棉纺织企业要想用棉花,拍储国储棉是主要渠道。

众所周知,我国的棉花收储政策已经实施3年,3年来,市场上可流通的棉花资源越来越少,国内棉花资源几乎都被收入了国储棉仓库,加上我国现行的进口棉花配额管理制度,棉纺织企业要想用棉花,拍储国储棉是主要渠道。而在棉花出库过程中,用棉企业被国储棉仓库“刁难”,成为企业十分头疼的问题。

在国储棉出库时,仓库变相多收额外费用已经成为行业内不成文的规定。在中国棉纺织行业协会春季调研中,河南某些地区的棉纺织企业反映比较强烈,随后记者又采访了山东、江苏、江西、安徽、浙江等地的棉纺织企业,不少企业都反映确实有这样的情况。江西某位棉纺织企业负责人笑笑说:“这个太正常了,全国各地都有,企业也都习惯了。”

河南某棉纺织企业原料负责人表示,企业每次提取国储棉,除了要缴纳规定的45元/吨的出库费外,还要缴纳30元/吨的“倒垛费”,否则棉花要拖上好久才能从仓库运出来。该负责人表示,企业去年用棉量并不多,每年用于棉花出库的额外费用差不多有七八万元,除了要额外交“倒垛费”,企业还要时不时给棉花仓库塞红包,以保证每次棉花顺利及时出库。虽然对某些棉纺织企业特别是大企业来说这些支出并不多,但是在目前纺织行业整体困难的情况下,纺纱企业每吨纱的利润也就几百元,这些额外费用无疑又占掉了一块企业本就微薄的利润。

河南一位纺织企业负责人表示,在当地,棉花运输出库,如果企业自己找的车队是每车每趟100元,那么用棉花仓库定的车队就是每趟130元,但是企业宁愿每趟每车多花30元,也会选择仓库指定的车队,因为如果自己找车运输,仓库人员就开始找各种理由拖延棉花出库,拖太久企业等不了。特别是现在,储备棉投放价格正处在下行通道,企业不敢多储存棉花,基本上是随买随用,如果拖太久企业更吃不消。

记者在采访中发现,棉花仓库乱收费名目繁多,“倒垛费”只是其中一种,此外还有加班费、短途运输费,甚至是修路费等名目不同的费用,这些费用数额并不大,多为10元~40元/吨不等,但却仍给企业带来不小的负担。

此外,有些企业习惯走“后门”,先去仓库看棉花质量,看好了以后,再去网上竞拍,把看好的棉花运出来,这种不符合正常流程的企业,肯定要事先给仓库人员“好处”。

也有管理规范服务热情的仓库

目前,虽然全国大部分地区都有这样乱收费的棉花仓库,但并不代表全国所有的国储棉仓库都乱收费,有些地区的仓库甚至因为管理合理,服务周到,还受到企业的称赞。

江西某用棉企业负责人就夸赞武汉一家国储棉花仓库管理很规范,服务周到热情,企业去提棉花,因不是当地的企业,需要长途运输,仓库很热情地关心企业有没有找到车,没找到的话可以帮忙介绍,价钱都是企业自己谈,国储棉仓库并不插手。

有业内人士说道,仓库乱收费现象虽然普遍,但大多数的国储棉仓库管理都是正规的,毕竟中储棉公司有严格的管理流程,而且乱收额外费用也是中储棉公司明令禁止的。有了解情况的人士表示,棉花乱收费现象严重的多为国储棉代储库,以及个人性质的民营仓库,隶属国家的正规仓库管理相对规范,很少会出现乱收费现象。

监管松懈导致乱收费仓库“肆无忌惮”

是什么原因使得棉花仓库乱收费现象层出不穷呢?有分析人士认为,一方面是因为目前国储棉仓库性质、管理水平不一,特别是一些棉花代储库,管理不到位,导致乱收费现象多,还有就是目前国储棉处于垄断性地位,企业想要用棉花,就只能到中储棉竞拍,到国储棉仓库去运,这种“垄断”的模式,很容易让国储棉仓库成为规定的制定者,使企业很无奈。

而在有的企业看来,出现这种现象的主要原因还是管理的问题,监管不到位,才使乱收费的棉花仓库“肆无忌惮”。有企业表示,曾有多家棉纺织企业聚在一起,讨论该怎么才能改善这种棉花出库难的情况。为此企业曾不止一次给中储棉相关管理部门打电话投诉,而得到的答复总是“我们去派人查查”,然后就没了下文,乱收费的仓库还依然“我行我素”。

全国各地国储棉仓库、代储库繁多,仓库的性质也不同,特别是一些棉花代储库管理水平参差不齐,加上监管松懈,也就助长了这种乱收费现象的滋生。只要解决了乱收费的问题就能够很好地解决国储棉出口问题。

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